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台北市首批10輛多元化計程車3月21日上路，但民眾反應車輛少叫車不易，加上Uber昨（10）日宣布13日將恢復營運，恐會對多元化計程車造成衝擊，台北市公共運輸處表示，第二家多元化計程車正在準備上線，屆時將會再增加10輛多元化計程車；至於UBER是否造成影響，還要看營運模式而定。

Uber2月起暫停營運後，新推出的多元化計程車後勢看漲，被認為是改良版的「Uber」，營運策略與UBER類似，採用APP叫車系統，且依據乘客搭乘車款收費，上路短短不到一個月，就面臨Uber重返市場，外界預估多元化計程車將受到挑戰。

多元化計程車與Uber雖然收費都較彈性，潤滑液 推薦 天然車輛外觀不限定黃色，車款也較多元，但最大的差異在於，多元化計程車受限數量管控，且駕駛須持有職業駕照及執業登記證，門檻較高，導致推廣速度受限。

台北市公共運輸處表示，北市多元化計程車共有12家業者取得經營許可，目前除了皇冠大車隊已於上月上路，Q TAXI即將投入營運，後續各申請許可的計程車隊也會陸續上路，預計6月底前將會達200多輛多元化計程車，達到一定的營運規模。

北市公運處表示，多元化計程車與Uber差別在於收費方式，多元化計程車是採計時、計程計價，因初期車輛較少，預估衝擊可能會較大，隨著車隊規模逐步增加，屆時還是要回歸市場機制，會持續追蹤觀察。





新政府執政5月將滿1年，總統府資政辜寬敏19日為總統蔡英文執政團隊表現打分數，他只給了75分；辜寬敏表示，目前問題還很多，雖然政府看起來很努力，但成果尚未表現出來；政府的表現仍不夠、仍太慢，應該好好努力一下。

辜寬敏是在新台灣和平基金會的舉辦第二屆台灣歷史小說獎頒獎典禮前，接受媒體訪問時，做無線跳蛋使用方法了上述的表示。

媒體問到新政府上台將滿1年，如何看待總統蔡英文表現？辜寬敏說，還不到80分，「應該75分吧」，他說，政府看起來很努力的樣子，但成果尚未表現出來。現在還有很多問題，「不但有黨產的問題，司法改革也有問題，這是幾十年累積的問題」。

辜寬敏說，要解決不是這麼簡單，這個可以理解，但是政府的表現讓大家覺得仍不夠，仍太慢，應該好好努力一下，這是大家現在對民進黨的期待。

對於過去曾批評行政院長林全「不是一個理想的領導人」，現在執政是否及格？辜寬敏表示，「及不及格看他做行政院長後的努力，有很多事情有在動手、有在開始，但是還沒有結果出來。」

辜寬敏說，不管黨產也好、司法改革也好，社會對民進黨一方面有期待，一方面也在問，政府有沒有真的認真在做？有沒有決心在做？「林全可能很努力，若有問題那是能力的問題！」

辜寬敏指出，他很早就說過，總統不要想要做8年，要想做4年就好，「以前2任的總統，前4年做的不錯，後4年被人批評，能看嗎？不要想8年，4年妳全力去做，4年後讓人相信妳4年做的不錯，這樣比什麼都有價值」。



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